在過去的幾年中，碳纖維復合材料由于其緊湊的尺寸、優異的耐久性和耐腐蝕性，已成為航天領域的重要材料，也是輕量化復合材料的杰出組成部分。

火箭火箭支承艙

火箭支承艙是運載火箭搭載衛星的關鍵主承力部件，位于火箭末級動力艙和衛星之間，是火箭結構中重要的承載和連接結構。通過采用碳纖維復合材料泡沫夾芯結構設計方案，實現衛星發射復雜載荷條件下的減重目標，在民用運載火箭研制中具有較高的商用價值。

碳纖維層壓板

碳纖維增強復合材料板，也稱為碳纖維層壓板，在航空航天和國防工業中有許多應用，作為機身、個人防護設備和各種其他產品的主要部件。碳纖維層壓板是一種獨特的彈性材料，由交織的碳纖維層組成，用基體材料粘合在一起，通常是硬化塑料，如環氧樹脂。碳纖維層壓板是制造高性能材料(如碳纖維增強復合材料)的關鍵部件。

火星探測器

碳纖維增強的環氧基形狀記憶聚合物復合材料可應用于火星探測任務。，可在有效減輕載荷的同時實現自主變形，極大地提高結構的智能化水平，將推動我國深空探測工程的技術革新。未來，相關技術有望應用于我國空間站建設、探月工程、載人登月、火星探測、木星探測、小行星探測、冰巨星探測等重大航天工程領域。

碳纖維熱塑性復合材料儲罐

商業太空時代已經到來并正在迅速發展，不僅追求更多的衛星和空間站，還在朝著如小行星采礦、太空制造和外星定居點等諸多新型方向探索。太空飛行器在回收后重復發射，可以節省大量成本。除了削減成本，運載火箭的另一個關鍵目標是增加有效載荷。與傳統金屬油箱相比，碳纖維增強聚合物 (CFRP) 油箱可以減輕 20-40% 的重量，同時滿足了重復使用的要求。

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以上應用僅作為碳纖維復合材料在航天領域應用的冰山一角。作為碳纖維復合材料用量較大的領域之一，航天事業的發展可謂與碳纖維復合材料的發展齊頭并進，二者有著密不可分的聯系。

來源：中國復材